冷凍機緊縮機工作時，因為緊縮機一直抽吸從蒸發器出來的氣態制冷劑并向冷凝器輸送，使體系內蒸發器到緊縮機內的氣態制冷劑分子數量一直減少，逐步產生低壓，而緊縮機到冷凝器內的氣態制冷劑分子數量一直增多，逐步產生高壓。

　　在冷凝器，因為氣態制冷劑放熱冷凝成液態制冷劑，氣態制冷劑分子數量不會無窮增多，所以壓力不會無窮升高。在牢固的工況下，當緊縮機輸送的氣態制冷劑分子數量跟氣態制冷劑轉變成液態制冷劑的分子數量雷同時，壓力就會牢固在一定值。同樣在蒸發器，因為液態制冷劑吸熱蒸發成氣態制冷劑，氣態制冷劑分子數量不會無窮減少，所以壓力不會無窮降落。

　　在牢固的工況下，當被緊縮機抽吸的氣態制冷劑分子數量跟液態態制冷劑轉變成氣態制冷劑的分子數量雷同時，壓力就會牢固在一定值。

　　冷凍機制冷體系壓力異樣的起因剖析 假如冷凍機制冷體系產生故障時，氣態制冷劑分子數產生變更就會大，壓力就會呈現異樣，遠遠超出其畸形壓力工作范疇。

　　冷凝器散熱差造成高壓側壓力過高 冷凍機冷熱器散熱差的重要起因有

　　1、冷凝器散熱片名義有灰塵

　　2、冷凝器散熱片堵塞；

　　3、冷凝器管內有積垢；

　　4、風量不夠。風冷式冷水機作為完整包裝的閉環系統，包括冷熱水機組， 冷凝器和循環泵泵，膨脹閥，無流關斷，內部冷水箱，溫度控制站。

　　這些起因都會影響制冷劑與載冷劑進行熱交換，制冷劑不能很好放出熱量，氣態制冷劑就會很難冷凝變成液態制冷劑。風冷式冷水機作為完整包裝的閉環系統，包括冷熱水機組， 冷凝器和循環泵泵，膨脹閥，無流關斷，內部冷水箱，溫度控制站。