關(guān)于螺桿式冷水機和離心式冷水機的相關(guān)，首先我們要先弄明白螺桿式壓縮機和離心式壓縮機的運行情況，具體說明如下：

　　螺桿式壓縮機機是利用油壓推動滑閥開關(guān)控制容量，部分負(fù)載時，絕無不平衡沖擊現(xiàn)象。

　　一般來說離心機組的能量調(diào)節(jié)范圍為40%～100%,在低于40%負(fù)荷運行時，離心機組比較容易發(fā)生“喘振”現(xiàn)象，“喘振”嚴(yán)重時，可以使機組的整個核心部件——葉輪被損壞，使離心壓縮機報廢。目前很多離心機組廠家通過“補氣”手段是機組“喘振”臨界點達(dá)到“20%”或“10%”，而“補氣”是需要消耗大量能量的，使機組在50%以下能效比相對較低。而對于多機頭的螺桿機組來說，其能量調(diào)節(jié)范圍一般在7.5%～100%之間，可以連續(xù)能量調(diào)節(jié),且無“喘振”現(xiàn)象。特別是民用場所和商用冷水機場所，比如賓館、商場、會議中心等，其空調(diào)負(fù)荷隨著季節(jié)變化和人流變化而變化較大，要求制冷機組有較寬的能量調(diào)節(jié)范圍。

　　在低負(fù)荷狀態(tài)下，離心機都共有一個喘振問題。離心式壓縮機發(fā)生喘振的原因是:進(jìn)口壓力或流量突然降低,低過最低允許工況點時,壓縮機內(nèi)的氣體由于流量發(fā)生變化會出現(xiàn)嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離,形成突變失速(指氣體在葉道進(jìn)口的流動方向和葉片進(jìn)口角出現(xiàn)很大偏差),這時葉輪不能有效提高氣體的壓力,導(dǎo)致出口壓力降低.但是系統(tǒng)管網(wǎng)的壓力沒有瞬間相應(yīng)地降下來,從而發(fā)生氣體從系統(tǒng)管網(wǎng)向壓縮機倒流,當(dāng)系統(tǒng)管網(wǎng)壓力降至低于機出口壓力時,氣體又向系統(tǒng)管網(wǎng)流動.如此反復(fù),使機組與管網(wǎng)發(fā)生周期性冷水機的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現(xiàn)象.這對葉輪、葉片連續(xù)不平衡沖擊會大影響壽命?，F(xiàn)有廠家采用增加一個防喘振裝置可以部分解決這個問題，但同時也造成零部件易損件增加及消耗能量等問題。

　　兩種壓縮機轉(zhuǎn)動和傳動部分結(jié)構(gòu)特點：

　　在離心式壓縮機中，電動機通過一對增速齒輪進(jìn)而帶動葉輪作高速旋轉(zhuǎn)；在螺桿式壓縮機中，電動機直接連同主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子相互嚙合旋轉(zhuǎn)。

　　由以上可以看出，螺桿式壓縮機結(jié)構(gòu)更為簡單，而且離心機葉輪旋轉(zhuǎn)速較螺桿式轉(zhuǎn)子要高出許多，同時高壓氣體對葉片、葉輪都有較大沖擊壓力，故其故障率較螺桿機明顯要高。同時，離心式壓縮機因壓縮機體積龐大，在維護(hù)維修時非常麻煩，而螺桿式機組結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)維修非常方便。

　　兩種機型的操作及維護(hù)問題：

　　離心機與螺桿機都具有較高技術(shù)水平，一般都采用微電腦自動控制。具有自動診斷，自動調(diào)節(jié)功能及各種安全保護(hù)裝置，對操作要求不高。

　　由于在相同制冷量下，離心機采用的是單壓縮機形式，而螺桿機為多壓縮機形式，且具有獨立冷水機制冷系統(tǒng)，這樣在維護(hù)、維修狀態(tài)下，螺桿機只需單個壓縮機關(guān)閉，其它照常工作，不影響整體運行，絕對可滿足大樓負(fù)荷需要；而對離心機進(jìn)行維護(hù)、維修則整臺機器都得關(guān)閉，會極大的影響大樓工作需要，而且螺桿機結(jié)構(gòu)簡單，零部件易損件少，維護(hù)費用也較低。一般20000小時后才需維護(hù)，同時離心壓縮機為全封閉型，螺桿機為半封閉型，維護(hù)維修方面離心機要麻煩些。